Typisch Dice wieder.Die kriegen einfach seit bf4 keine gute Ballance hin zwischen Antiair und Flugzeugen.
Ein ewiges hin und her. Entweder ist die Antiair nutzlos oder wie jetut absolut overpowered.
Etwas dazwischen und kleine Schritte kennt Dice wohl nicht.
Langsam glaube ich, wir spielen für Dice die beta Tester, damit die verschiefene Ballance Möglichkeiten austesten.
Ist es denn so schlimm geworden? Ich bin gestern mehrere Runden lang Stuka geflogen und ein anderer Spieler im TS hat Flak-Panzer und stationäre Flak-Geschütze benutzt um mir etwas Deckung zu geben. Er meinte die Flak wäre jetzt endlich wieder zu gebrauchen obwohl ein Flak Panzer mit der langsam schießenden, größeren Kaliber Kanone wohl immer noch sehr langsame Geschoss-Geschwindigkeit haben sollte. Da sagte er müsse man so extrem vorhalten das es kaum Sinn macht das größere Kaliber einzusetzen.
In der Stuka geriet ich auch mehrfach unter Flak Beschuß und ich muss sagen es ging. Es war kein “Spaziergang im Park” aber mit ein wenig ausweichen ging es ganz gut. Kann wohl nicht sagen wie es im Bomber oder im Jagdflieger derzeit ist. Die bin ich beide gestern nicht geflogen.
Das sie mehrmals die Balance zwischen Fliegern und Flak/Flakpanzern hin und her schieben bis sich eine “goldene” Mitte findet, ist ja nichts neues. Zumindest vor dem Patch hatten sie die Flak zuweit geschwächt. Da wurdest Du ohne Probleme weg geschossen an der Flak und die Flakpanzer waren nur noch gegen Infantrie gut. Flieger brauchte man kaum anzugreifen.
Eine etwas behutsamere Verschiebung der Balance wäre allerdings wünschenswert. Es passiert in der Tat zu oft, dass sie “die Regler” über das Ziel hinaus schießen lassen. Jedenfalls kommt es mir subjektiv so vor. Ich habe aber auch keine Ahnung auf welche Daten sie da zurück greifen um die Balancing Entscheidungen zu treffen. Aus Spieler Sicht waren vor dem Patch die AA-Möglichkeiten wieder zu schwach. Wobei Jagdflieger teils zu schnell zerlegt wurden und Bomber zu viel ausgehalten haben.
Ich werde es dies Wochenende wohl ausgiebiger testen. Möchte gerne noch nicht gelevelte Flieger (unter anderem sämtliche schweren Bomber) mal langsam angehen. Ich freue mich schon auf die 37mm Kanonen der Stuka.
Ist es denn so schlimm geworden? Ich bin gestern mehrere Runden lang Stuka geflogen und ein anderer Spieler im TS hat Flak-Panzer und stationäre Flak-Geschütze benutzt um mir etwas Deckung zu geben. Er meinte die Flak wäre jetzt endlich wieder zu gebrauchen obwohl ein Flak Panzer mit der langsam schießenden, größeren Kaliber Kanone wohl immer noch sehr langsame Geschoss-Geschwindigkeit haben sollte. Da sagte er müsse man so extrem vorhalten das es kaum Sinn macht das größere Kaliber einzusetzen.
In der Stuka geriet ich auch mehrfach unter Flak Beschuß und ich muss sagen es ging. Es war kein “Spaziergang im Park” aber mit ein wenig ausweichen ging es ganz gut. Kann wohl nicht sagen wie es im Bomber oder im Jagdflieger derzeit ist. Die bin ich beide gestern nicht geflogen.
Das sie mehrmals die Balance zwischen Fliegern und Flak/Flakpanzern hin und her schieben bis sich eine “goldene” Mitte findet, ist ja nichts neues. Zumindest vor dem Patch hatten sie die Flak zuweit geschwächt. Da wurdest Du ohne Probleme weg geschossen an der Flak und die Flakpanzer waren nur noch gegen Infantrie gut. Flieger brauchte man kaum anzugreifen.
Eine etwas behutsamere Verschiebung der Balance wäre allerdings wünschenswert. Es passiert in der Tat zu oft, dass sie “die Regler” über das Ziel hinaus schießen lassen. Jedenfalls kommt es mir subjektiv so vor. Ich habe aber auch keine Ahnung auf welche Daten sie da zurück greifen um die Balancing Entscheidungen zu treffen. Aus Spieler Sicht waren vor dem Patch die AA-Möglichkeiten wieder zu schwach. Wobei Jagdflieger teils zu schnell zerlegt wurden und Bomber zu viel ausgehalten haben.
Ich werde es dies Wochenende wohl ausgiebiger testen. Möchte gerne noch nicht gelevelte Flieger (unter anderem sämtliche schweren Bomber) mal langsam angehen. Ich freue mich schon auf die 37mm Kanonen der Stuka.